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Canepa a fait le plein de confiance pour Portimao

Friday, 31 May 2013 17:26 GMT
Canepa a fait le plein de confiance pour Portimao

Niccolò Canepa (Barni Racing Ducati), le leader de la Coupe FIM Superstock 1000, sera de retour dans sa catégorie la semaine prochaine au Portugal après avoir disposé d'une Wild Card pour courir en WSBK avec Ducati Alstare dimanche dernier à Donington Park. L'ancien Champion du STK1000 est maintenant prêt à retrouver son équipe habituelle et à aborder la prochaine course, qui aura lieu le 9 juin à l'Autodromo do Algarve de Portimao.


Comment te sens-tu après Donington ?


« La dernière manche à Donington a été incroyable. Rejoindre le Team Ducati Alstare et courir au même niveau que leurs pilotes habituels était un bel accomplissement. J'ai aimé travailler avec Francis Batta, les techniciens de Ducati et la 1199 Panigale WSBK, sur laquelle je me suis senti à l'aise, avec des sensations qui m'ont mis en confiance et qui me permettent d'être optimiste pour l'avenir. »


Maintenant tu vas retrouver ta place en STK1000...


« Oui, je dois me concentrer pour la prochaine manche. La Coupe FIM Superstock 1000 n'est pas aussi facile qu'on le pense, il y a toujours quatre ou cinq pilotes capables de gagner et on ne peut pas se relâcher. Il faut toujours être à 110%. Je suis ravi de faire partie du Team Barni et d'avoir l'opportunité de courir aux avant-postes. »


Que penses-tu du circuit de Portimao ?


« Je n'ai roulé là-bas qu'une fois, en 2011, et ma course s'était terminée dès le deuxième tour, à cause d'un problème technique. Je ne peux donc pas dire que c'est un circuit que je connais bien mais c'est l'un des meilleurs circuits du calendrier et je suis sûr que nous aurons une belle course là-bas. »


Comment gères-tu le fait d'avoir un coéquipier aussi compétitif ?


« Avoir un coéquipier compétitif me motive à mieux piloter. Nous nous sommes entraidés à Monza, pour prendre l'aspiration sur la ligne droite et essayer de combler l'écart en vitesse de pointe sur les 4-cylindres. On n'a pas toujours la chance de pouvoir travailler avec son coéquipier mais c'est de cette façon que fonctionne notre team. Nous travaillons en équipe et les résultats le prouvent. Nous nous poussons à donner le meilleur de nous-mêmes comme de la moto et ensuite chacun gère sa propre course. »